燃費DATA
車種:GF-ENR34 Skyline25GT-FOUR(MT)
ガソリンタンク容量:約65リットル
ガソリン:ハイオク
計測期間:2002/04/26〜2003/03/30の1年間
注意:納車日2002/04/22は別に領収証を残したため表記には記載がありません。
計算は満タン方法を使用しています。
また、伝票の所在が不明で具体的な表記がない記録もあります。
一部、ODOメーターを使用せずTRIPメーターAで計っている個所がありますます。
これはオイル交換をしてTRIPメーターAを0にしてから計算しているためです。
車両のメンテナンス状況に関しては「Service
Condition」をご覧ください。
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/04/26 |
104.191 |
ESSO潟Xタンダード石油大阪発売所関町SS |
33.40 |
103 |
- |
- |
- |
| 2002/05/02 |
104.451 |
Mobil関町鉱油 |
35.8 |
105 |
260 |
7.26 |
都内では適度な数値だと思われる |
| 2002/05/06 |
- |
渇F佐美湾岸メッセ給油所 |
43.5 |
100 |
- |
- |
ハイオクが激安!! |
| 2002/05/19 |
- |
渇F佐美湾岸メッセ給油所 |
41.33 |
103 |
- |
- |
- |
| 2002/05/26 |
- |
ENEOS東京小澤潟tォレスト南林間 |
36.49 |
102 |
- |
- |
- |
| 2002/05/29 |
- |
渇F佐美環八谷原給油所 |
20.37 |
105 |
- |
- |
- |
| 2002/05/30 |
- |
コスモ石油野口石油樺゚巣PA上りSS |
36.2 |
111 |
- |
- |
- |
| 2002/05/30 |
- |
Mobil宝フリート樺゚巣PA下りSS |
39.47 |
111 |
- |
- |
- |
|
| 年月日 |
- |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
- |
- |
- |
| 2002/06/01 |
- |
出光潟Aポロ22 |
26.4 |
108 |
- |
- |
- |
| 2002/06/10 |
- |
IDEX阿佐ヶ谷SS |
23 |
105 |
- |
- |
- |
| 2002/06/13 |
- |
渇津ゼネラル菅生PA下り |
38.27 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/06/16 |
- |
虚ス泉石油 |
31.5 |
109 |
- |
- |
- |
| 2002/06/17 |
- |
昭和シェル居シ木商店唐丹給油所 |
38.45 |
116 |
- |
- |
- |
| 2002/06/24 |
- |
JAいわてくじ久慈支店田屋給油所 |
25.09 |
113 |
- |
- |
- |
| 2002/06/29 |
- |
出光給v慈石油久慈給油所 |
26.4 |
115 |
- |
- |
- |
|
| 年月日 |
- |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
- |
- |
- |
| 2002/07/04 |
- |
出光給v慈石油久慈給油所 |
24.8 |
115 |
- |
- |
- |
| 2002/07/06 |
- |
出光ONOFUTA |
33.4 |
114 |
- |
- |
- |
| 2002/07/08 |
- |
葛巻ジコウSS |
25 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/14 |
- |
出光給v慈石油久慈給油所 |
25.5 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/15 |
- |
出光給v慈石油久慈給油所 |
25.5 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/20 |
- |
ENEOS葛e長北上バイパスSS |
25.5 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/22 |
- |
コスモ石油笈芍ヘ石油 |
30 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/25 |
- |
コスモ石油高文石油鰍ンたけSS |
25.5 |
112 |
- |
- |
- |
| 2002/07/26 |
- |
鞄サ商事 |
24 |
119 |
- |
- |
高値・・・この付近ではもう給油はせん! |
|
| 年月日 |
TRIP A |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/08/02 |
- |
JOMO久慈中央SS |
25 |
114 |
- |
- |
- |
| 2002/08/03 |
- |
JOMO久慈中央SS |
19.9 |
114 |
- |
- |
オフ会前日。アーシングの威力が楽しみ |
| 2002/08/04 |
426 |
コスモ石油株ェ百善商店 |
39.96 |
112 |
426 |
10.66 |
アーシング後初の計測。いきなり大台!! |
| 2002/08/04 |
840 |
ENEOS兜随d商会梓川SA上り |
36.2 |
112 |
414 |
11.43 |
エアコンを適度に使って尚もこの数値!! |
| 2002/08/04 |
1232.7 |
ENEOS鰍ノいがたエネルギー阿賀野川SA上り |
33 |
112 |
392.7 |
11.9 |
オフ会目的地付近 |
| 2002/08/05 |
1508.3 |
JOMO鞄本木油店岩手山SA下り |
41.67 |
112 |
275.6 |
6.61 |
急ダウン。敗因はエアコン使いっ放し? |
| 2002/08/10 |
- |
JAいわい東千厩SS |
24 |
119 |
- |
- |
JAって高すぎ・・・ |
| 2002/08/13 |
- |
居ャ岩油店 |
38.1 |
118 |
- |
- |
- |
| 2002/08/23 |
- |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
27.2 |
105 |
- |
- |
この付近では質はどうあれ一番安い |
| 2002/08/24 |
- |
JAいわい東千厩SS |
24 |
119 |
- |
- |
2度と来ません |
| 2002/08/29 |
- |
ESSO葛v慈菅文商店 |
37.6 |
110 |
- |
- |
- |
|
| 年月日 |
TRIP A |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/09/08 |
1221.6 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
53.7 |
104 |
- |
- |
この日追突事故を喰らう。翌日愛車は入院 |
| 2002/09/14 |
1723.8 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
43 |
104 |
502.2 |
11.67 |
秋になりエアコンを使わない成果 |
| 2002/09/15 |
2282.1 |
ENEOSカメイ株ェ戸西SS |
44.8 |
104 |
558.3 |
12.46 |
初の12キロ台!!アーシングの真価か!? |
| 2002/09/18 |
2719.0 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
40.1 |
104 |
436.9 |
10.89 |
ここはいつも安いよなぁ・・・ |
| 2002/09/20 |
3299.3 |
ESSO葛v慈菅文商店 |
45.8 |
110 |
580.3 |
12.67 |
最高数値。まずリッター13とみて間違いない |
| 2002/09/22 |
? |
ENEOSミヤセキ株ェ戸湊高台SS |
44 |
103 |
- |
- |
- |
| 2002/09/27 |
617.6 |
ESSO葛v慈菅文商店 |
45 |
110 |
- |
- |
- |
| 2002/09/29 |
1173.3 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
47.5 |
114 |
555.7 |
11.69 |
平均的な数字。安定しているなぁ |
|
| 年月日 |
TRIP A |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/10/04 |
1772.2 |
JOMO久慈北SS |
49 |
114 |
598.9 |
12.22 |
エアコンや電装系を使わないといいみたい |
| 2002/10/06 |
2405.3 |
太平洋石油販売株ェ戸旭ヶ丘S |
52.2 |
103 |
633.1 |
12.12 |
この頃から600キロ毎に給油するようになる |
| 2002/10/11 |
3014.8 |
鞄喧k宇佐美水沢IC給油所 |
51 |
108 |
609.5 |
11.95 |
この様子だと700キロ毎でも大丈夫か? |
| 2002/10/13 |
36450. |
出光アルペン滝沢給油所 |
51.3 |
111 |
630.2 |
12.28 |
給油の回数が多くて困る・・・ |
| 2002/10/18 |
4276.9 |
JOMO中の橋SS |
51.7 |
114 |
631.9 |
12.22 |
12万キロ突破!今後はODO計測 |
| 2002/10/21 |
? |
ENEOS給v慈商店侍浜SS |
30 |
113 |
- |
- |
- |
| 2002/10/24 |
124.911 |
太平洋石油販売株ェ戸旭ヶ丘S |
55 |
113 |
- |
- |
ここからODOメーター計算 |
| 2002/10/29 |
125.552 |
JOMO久慈北SS |
53.7 |
114 |
641 |
11.93 |
平均的だが、12キロを切り始める |
|
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/11/02 |
126.148 |
虚ス泉石油 |
50 |
112 |
596 |
11.92 |
乗り方が悪いのか12キロにつかない |
| 2002/11/04 |
126.690 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
48 |
114 |
542 |
11.29 |
ENEOSは燃費いいとの事だが・・・ |
| 2002/11/09 |
127.156 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
44.1 |
114 |
466 |
10.56 |
落ちた? |
| 2002/11/12 |
127.854 |
太平洋石油販売株ェ戸旭ヶ丘S |
56 |
114 |
698 |
12.46 |
最高走行記録。惜しくも700キロ届かず |
| 2002/11/17 |
128.478 |
JAいわて花巻 |
52.33 |
116 |
624 |
11.92 |
まずまず、平均的な数値 |
| 2002/11/22 |
129.094 |
太平洋石油販売株ェ戸旭ヶ丘S |
54.7 |
112 |
616 |
11.26 |
気持ち落ち始めてきた様子・・・ |
| 2002/11/29 |
129.629 |
JOMO久慈中央SS |
52 |
114 |
535 |
10.28 |
寒くなり暖房を使用してきたからか? |
| 計7回給油 |
計3.481 |
平均値 |
51.01 |
113 |
497 |
11.38 |
まずまずの数値と思われる。 |
|
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2002/12/02 |
130.260 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
52 |
114 |
631 |
12.13 |
遂に13万キロ突破!!燃費に影響出るか? |
| 2002/12/10 |
130.835 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
54.2 |
114 |
575 |
10.6 |
メーカーを変えると燃費が落ちるのか? |
| 2002/12/14 |
131.244 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
41 |
108 |
409 |
9.97 |
冬道での数値になりつつあるのか・・・ |
| 2002/12/18 |
131.926 |
JOMO中の橋SS |
56.96 |
114 |
682 |
11.97 |
最高給油数値。またしても700キロ届かず |
| 2002/12/21 |
132.375 |
流通商事且波SA上り |
47 |
112 |
449 |
9.55 |
東京に行く前に給油。雪道で落ちたのか |
| 2002/12/? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
領収証みつかりません・・・ |
| 2002/12/23 |
133.435 |
宝フリート樺゚巣PA下り |
50.17 |
112 |
- |
- |
同じく領収証みつかりません・・・ |
| 2002/12/28 |
133.950 |
コスモ石油高文石油 |
52 |
113 |
515 |
9.9 |
12/26事故後の給油。冬道のためか落ちた |
| 計8回給油 |
計3.690 |
平均値 |
50.47 |
112 |
461 |
10.68 |
領収書がないので数値は正しくないかも |
|
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2003/01/04 |
134.288 |
JOMO葛{田燃料都南ICSS |
37.51 |
111 |
338 |
9.01 |
今期最低の数値。冬はこれで我慢か? |
| 2003/01/12 |
134.899 |
昭和シェル石油潟純Vントン石油青葉通りSS |
54 |
113 |
611 |
11.31 |
ふっ、調子があがってきたようだな・・・ |
| 2003/01/17 |
135.420 |
ENEOS渇コ幸屋商店久慈SS |
51.4 |
114 |
521 |
10.13 |
辛うじて2桁キープ |
| 2003/01/21 |
136.083 |
JOMO中の橋SS |
54.2 |
116 |
663 |
12.23 |
本気出せば雪道でもこんなもんよ・・・ |
| 2003/01/24 |
136.418 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
36.2 |
107 |
335 |
9.25 |
高速に乗る前、訳あって途中給油 |
| 2003/01/28 |
136.946 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
48 |
117 |
528 |
11 |
あと10リッター分走れば違ったかも |
| 2003/01/31 |
137.400 |
JOMO久慈北SS |
42.9 |
116 |
454 |
10.58 |
ちょっと早めの給油だったかも |
| 計7回給油 |
計3.112 |
平均値 |
46.31 |
113 |
444 |
10.5 |
極めて遺憾な数値。冬は我慢か |
|
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2003/02/05 |
138.046 |
JOMO中の橋SS |
57.5 |
116 |
646 |
11.23 |
今期初の大口給油。平均的な数値 |
| 2003/02/09 |
138.681 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
56 |
107 |
635 |
11.33 |
なかなかどうして12キロ台に到達しない |
| 2003/02/15 |
139.327 |
Esso椛蝸ア来商店 |
57 |
118 |
646 |
11.33 |
特約店は基本的に高価。極悪 |
| 2003/02/16 |
139.867 |
ENEOSカメイ株ェ戸インター |
43.1 |
115 |
540 |
12.52 |
秋田に行った帰りです。いい数値 |
| 2003/02/21 |
140.322 |
太平洋石油販売株ェ戸旭ヶ丘S |
43 |
115 |
455 |
10.58 |
この日大雪が。ついでに14万キロ突破 |
| 2003/02/26 |
140.945 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
52.4 |
117 |
623 |
11.88 |
高価だが、最近店員のサービスはよい。 |
| 計6回給油 |
計2.899 |
平均値 |
51.5 |
114 |
483 |
11.47 |
決して良い、とは言えないが・・・ |
|
| 年月日 |
ODO |
給油会社 |
給油量 |
単価 |
走行距離 |
リッター |
コメント |
| 2003/03/02 |
141.405 |
ペトロボーイ滑竡闥ャSS |
41.5 |
107 |
460 |
11.08 |
安い店なので給油しました。 |
| 2003/03/10 |
141.859 |
ENEOSカメイ株ェ戸東SS |
47.7 |
119 |
454 |
9.51 |
施工後初給油だが、大雪が。しかし高い! |
| 2003/03/15 |
142.359 |
JOMO 流通商事且波SA上 |
46 |
112 |
500 |
10.86 |
雪が融けず圧雪、凍結路面を走ったため? |
| 2003/03/19 |
143.015 |
東北つばめ石油販売潟潟oーサイド久慈 |
54 |
117 |
656 |
12.14 |
雪が融け丁寧に走れた証拠。でも不満。 |
| 2003/03/24 |
143.597 |
ENEOSカメイ株ェ戸西SS |
50 |
115 |
582 |
11.64 |
大館からの帰りに雪の残る峠を走ったから? |
| 2003/03/30 |
144.178 |
コスモ石油(有)小沢商会 |
47.7 |
119 |
581 |
12.18 |
スタッドレスで計測するのはこれが最後。 |
| 計6回給油 |
計2.773 |
平均値 |
47.81 |
114 |
462 |
11.23 |
苦しかった冬もこれで終わり♪ |
年間走行距離は約4万キロであった。
東京から岩手へ引っ越してこの方、移動距離は
増える一方で、維持費を考えるとどうしても燃費
重視にならざるを得なかった。 記録を見てみると、
9月から給油の仕方が変わっている。これは恥ず
かしながら、この頃になってようやくガソリンタンクの
容量がわかったので、これまでの燃費データから
相当な距離を走ってから給油しても大丈夫だという
結論に至ったためである。結果として、そのほうが
燃費向上に繋がり、維持費節減にも繋がった。
2002、2003年度、燃費向上及び主な施工記録のまとめ。
| 2002/07/30 |
アーシング施工 |
| 2002/08/02 |
窒素ガス充填 |
| 2002/10/28 |
スタッドレスタイヤ装着 |
| 窒素ガス充填 |
| 2002/12/28 |
テンションロット |
| 2003/03/03 |
NGKイリジウムプラグ |
| フロント・リアショック |
| フロントタワーバー |
| 防錆 |
2002、2003年度、大台突破記録。
| 2002/10/18 |
12万キロ突破確認 |
| 2002/12/02 |
13万キロ突破確認 |
| 2003/02/21 |
14万キロ突破確認 |
【:::TOP:::】